俄烏駁火 散裝航運陷近憂遠慮

俄烏駁火 散裝航運陷近憂遠慮
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大陆禁止台独金主谋利 他惊爆1199家上市柜公司现况:这招很伤

散裝船市場最新行情 圖/美聯社

美国强调 中国对俄出口应遵守国际制裁

俄烏開戰,歐美加大制裁力道,散裝航商預計在近一、二週避開烏克蘭港口裝卸貨之外,散裝航商龍頭慧洋跟各航商指出,還有兩大近憂與遠慮,近憂是歐美封鎖俄羅斯出口貿易,銀行拒開信用狀,船舶租家沒辦法付錢,船東航商資金恐遭凍結;遠慮則是擔憂歐美未來擴大制裁範圍,鎖定能源與大宗物資,像是石油、鐵礦砂、煤炭等恐遭禁運,影響散裝貨量。

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慧洋表示,俄烏開戰雖屬於區域衝突,但以美國爲首的西方國家祭出一系列制裁措施,阻礙俄羅斯以主要貨幣進行交易的能力,並對銀行與國有企業實施制裁,讓跨產業與俄羅斯有業務往來的企業都有影響,都在等待更明確的西方制裁,並評估制裁的影響。

國際原油交易市場25日傳出,俄羅斯原油三個大買家已無法從西方銀行開出信用證來支付購買。許多原油交易商擔心制裁不敢接單,船東也儘可能避免運輸俄羅斯原油或商品,傳出俄羅斯降價拋售烏拉爾原油價格。

由於信用狀是銀行根據買方請求,開給賣方一種保證承擔支付貨款責任的書面憑證。若銀行不提供信用狀,意味買家即使想買也沒辦法付錢,賣方拿不到錢等於資金遭凍結,對俄羅斯的原油、鋼材等出口將是個打擊。

法人指出,據統計2月13~19日俄羅斯軍演期間封鎖黑海,黑海貿易量已明顯大減,包括石油下降45%、液化石油氣下降27%、幹散貨下降44%。在航運方面,貨櫃船2月航次下降22%。俄羅斯每天出口750萬桶原油與原油產品,據統計,去年11月有1,780萬桶俄羅斯原油和石油產品銷往美國,據悉大買家包括英國石油、雪佛龍、艾克森、殼牌等企業。

慧洋、裕民等航商分析,俄烏戰事擾亂穀物、鋼材等海運貿易,可能帶動散裝船、油輪等運費上漲,前提是戰事引發貿易中斷,迫使替代進口,造成長程運輸貨物的需求增加,因而需要更多船舶供應,這取決於時間。例如,歐洲長程運輸天然氣、煤炭等進口需求可望增加,對散裝航運的影響是正面的。

目前最立即的影響是油價大漲,漲幅大於運價,愈大船舶耗油愈多、影響運價愈大,反映在散裝原物料運價指標波羅的海綜合指數BDI連二天下跌,25日續跌111點、至2,076點,主要受到海岬型大船運價修正影響,但載運穀物等中小型巴拿馬型、輕便型船運價守在高檔區,分別下修31點、上漲2點,至2,658~2,417點,輕便型船日租金上漲至26,587美元。

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